LAMBORGHINI GALLARDO 2012 ESTÁ À VENDA POR R$ 75 MIL, MAS O DONO NUNCA PAGOU O IPVA

Segundo a troca de mensagens que circula nas redes sociais, o proprietário anuncia que o Gallardo 2012 em questão está com dez multas pendentes e nunca regularizou o IPVA. Pelas contas do próprio dono, o carro estaria devendo mais de R$ 572 mil apenas com os impostos pendentes.

Lamborghini Gallardo (Foto: Divulgação)

Há poucos detalhes além da quilometragem do esportivo, que teria rodado 60 mil km. Caso o modelo esteja com a manutenção em dia, nesta quilometragem a manutenção mínima requerida pela Lamborghini é a verificação do desgaste de embreagem e a troca de óleo do motor V10 5.2. Esse serviço não custa menos de R$ 2.000 em uma oficina especializada.

Lamborghini Gallardo (Foto: Divulgação)

Na imagem, o vendedor não dá detalhes sobre o esportivo, mas as fotos indicam que pode ser um Gallardo LP570-4 Superleggera. Essa versão tem itens de plástico reforçado com fibra de carbono e motor com 20 cv extras, totalizando 570 cavalos. O conjunto é suficiente para levar o cupê de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, com velocidade máxima de 329 km/h.

Lamborghini Gallardo (Foto: Divulgação)

Um Lamborghini Gallardo desta versão ano 2012 vale, segundo a Tabela Fipe, mais de R$ 814 mil. Logo, o esportivo estaria com um suposto desconto de inacreditáveis quase 91%. Autoesporte buscou a origem das imagens, mas não conseguiu confirmar a veracidade da troca de informações.

Roda o quanto der

Carros são apreendidos em Curitiba (PR) (Foto: Jaelson Lucas/ SMCS/ Fotos Públicas)

Apesar disso, duas fontes ouvidas pela reportagem habituadas a esse tipo de negócio afirmam que a situação é comum. Não pagar os impostos devido ocorre até entre famosos: o ex-presidente Fernando Collor teve três esportivos apreendidos em 2015 que, juntos, deviam R$ 343 mil (na época) em IPVA.

A sonegação é crime, mas fácil de explicar. Um modelo como o Rolls-Royce Cullinan pode custar mais de R$ 110 mil em IPVA no Estado de São Paulo. “Alguns empresários abrem mão até do emplacamento, e dirigem por anos sem serem incomodados”, contou um funcionário de uma revenda de veículos paulistana que pediu para não ser identificado.

Quando são vendidos, esses carros entram em um rol apelidado de NP, sigla para não-pago. Neste nada invejável clube estão veículos com impostos, multas e financiamento atrasados. Isso significa que sua documentação não está regularizada, e eles podem ser apreendidos a qualquer momento e até virar carro de polícia.

A passividade das autoridades diante desses veículos irregulares parece ser democrática e não protege apenas os donos de superesportivos. É constante no Brasil a apreensão de modelos com dívidas de milhões de reais, que rodaram por ano sem serem incomodados.

TheEvolutionTech

Apenas mais um fã da grande rede , um maluco pela internet que passa grande parte do tempo conectado sempre a procura de novidades online , e sempre achando já que a rede é movida por novidades ...

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