Russo criou um SUV com o motor de um tanque anfíbio

Russo criou um SUV com o motor de um tanque anfíbio

Russo criou um SUV com o motor de um tanque anfíbio
SUV Uran

Gennaday Hainov precisava de um SUV em sua vida, mas os altos preços desses carros nunca contribuíram  para a realização do seu sonho, então ele decidiu criar o seu próprio SUV. Pouco a pouco ele foi dando vida a sua criação, até nascer o Uran, uma enorme besta com motor de tanque.

Russo criou um SUV com o motor de um tanque anfíbio
Traseira do SUV Uran

Quem é Gennaday Hainov:
Para contextualizar um pouco essa história, antes precisamos entender quem é Gennaday Hainov. Hainov é um homem que conseguiu fazer sua reputação na década de 80 e 90 com um protótipo chamado Laura (1982) que parecia uma espécie de versão russa do DMC DeLorean.

Russo criou um SUV com o motor de um tanque anfíbio
Primeiro protótipo do Laura

Não era um carro particularmente bonito, nem era rápido, e nem sequer era inovador. Feito com partes de outros carros da época, sua aparência aerodinâmica chamou a atenção de alguns russos renomados da indústria automobilística durante os anos finais da União Soviética.

Já nos anos 90, Hainov fundou uma empresa chamada Dragon Motor Company. O principal negócio desta empresa residia em pegar antigos caminhões UAZ e remodela-los com uma aparência aerodinâmica para transformá-los em uma espécie de SUV pós-apocalíptico, criando o esboço do que mais tarde se tornaria o Uran.

Hainov sempre teve em mente em um dia criar o seu próprio SUV inovador, então fazendo o uso de ideias e materiais não ortodoxos acumulados com o seu longo tempo de experiência no ramo, ele decidiu mondar o Uran, uma criação que levou muitos anos de trabalho duro, engenhosidade e muita força de vontade. Não há dados concretos, mas a estimativa de quanto tempo Hainov investiu na criação do Uran cobre uma faixa entre 5 e 20 anos. De acordo com algumas informações disponíveis na internet o veículo foi finalizado entre 2014 e 2015.

Uran: um SUV com motor de tanque
Para Hainov a confiabilidade do veículo era um dos principais pilares do projeto, então a sua melhor escolha para este monstruoso projeto foi um motor a Diesel, mas não era qualquer motor. Ele conseguiu remover o motor de um tanque anfíbio BMP-1. O bloco UTD-20 é um exagero de 16 litros, v6 com 300cv e mais de 1.000 Nm de torque. Só o motor pesa mais de 650 kg.

Russo criou um SUV com o motor de um tanque anfíbio
Motor do BMP-1

Com o monstruoso motor sob o capô era óbvio que todo o resto iria precisar de soluções altamente imaginativas, então Hainov fez um chassi personalizado para conseguir suportar o peso e o tamanho do motor. As suspensões também tiveram que ir em conformidade com o projeto, então ele optou por usar uma suspensão de um ônibus LiAZ.

 

O motor mal coube no compartimento
O motor mal coube no compartimento

Nas fotografias podemos observar que Hainov tinha ideias e soluções para tudo. Desde a criação do chassi ao resfriamento do enorme motor, instalando quatro radiadores em uma posição horizontal que levavam todo o ar quente para fora do capô.

O resultado é o que você vê: um SUV com todas as letras e um pouco mais, rodas enormes, alta potência, e muito espaço no interior. Um SUV absolutamente louco que deve pesar carca de 10 a 15 toneladas e consumir 5 litros de Diesel por KM.
Russo criou um SUV com o motor de um tanque anfíbio

Lateral do SUV Uran
Lateral do SUV Uran

Infelizmente, tudo ao redor desta criatura é um mistério. O Uran certamente nunca viu a luz ou foi homologado para circular em vias públicas, de modo que, como visto nas fotos, ele caiu no esquecimento em alguma garagem após a sua conclusão.

TheEvolutionTech

Apenas mais um fã da grande rede , um maluco pela internet que passa grande parte do tempo conectado sempre a procura de novidades online , e sempre achando já que a rede é movida por novidades ...

Deixe uma resposta